Schimmel van een rotstuinhek
Als onmisbare drijvende voorziening in oceanen, rivieren, meren en andere wateren hebben navigatieboeien een cruciale missie. De vorm van de navigatieboei markeert nauwkeurig de waterweg om de richting van het schip te bepalen, waardoor het schip riffen, ondiepten en andere gebieden kan vermijden en veilig naar de bestemming kan varen. Het kan ook in realtime informatie over de waterdiepte verstrekken, zodat de bemanning de route redelijk kan plannen.
Het nauwe verband tussen schimmel en drijfvermogen van de boei
Als het kerninstrument voor de productie van navigatieboeien zijn de wetenschappelijke aard en rationaliteit van het ontwerp van mallen voor navigatieboeien cruciaal. Ervoor zorgen dat de navigatieboei voldoende drijfvermogen heeft, is een van de belangrijkste elementen van het matrijsontwerp. Het drijfvermogen bepaalt rechtstreeks of de boei gestaag verschillende markeerapparatuur kan dragen en consistent op het water kan drijven. Tijdens de matrijsontwerpfase zullen ingenieurs geavanceerde vloeistofmechanische principes en nauwkeurige rekenmodellen gebruiken om de vorm, grootte en interne structuur van de boei zorgvuldig te plannen. Ze zullen de omgevingskenmerken van verschillende wateren volledig in overweging nemen en het malontwerp optimaliseren, zodat de vervaardigde boei precies het juiste drijfvermogen in de overeenkomstige wateren kan genereren. In diepzeegebieden moet de vlotter vanwege de hoge waterdruk een sterker drijfvermogen hebben om de waterdruk te weerstaan en de stabiliteit te behouden. Op dit moment zal het matrijsontwerp zich richten op het vergroten van het volume van de drijver of het gebruik van materialen met een lagere dichtheid maar een hogere sterkte om te voldoen aan de speciale eisen van de diepzeeomgeving voor drijfvermogen.
Het vormontwerp zorgt voor de stabiliteit van de boei
In complexe en veranderlijke wateromgevingen, vooral in zeegebieden met sterke wind en golven, is de stabiliteit van de boei een sleutelfactor geworden die de nauwkeurigheid van de indicatiefunctie beïnvloedt. Bij het ontwerpen van de navigatieboei-mal wordt bijzondere aandacht besteed aan de stabiliteit van de drijver. Ingenieurs zullen vanuit meerdere aspecten vertrekken. Bij het ontwerp van het uiterlijk van de vlotter gebruiken ze vormen die zich aanpassen aan de vloeistofdynamica, zoals ronde, elliptische of speciaal gestroomlijnde vormen. Deze vormen kunnen de impact van wind en golven op de boei effectief verminderen, zodat deze relatief stabiel blijft onder invloed van waterstroming en wind en golven. Wat het ontwerp van de interne structuur betreft, wordt het zwaartepunt van de vlotter aangepast door contragewichten op een redelijke manier te plaatsen, compartimenten toe te voegen of speciale steunstructuren te gebruiken om het vermogen om kantelen en schudden te weerstaan te verbeteren. Tijdens het fabricageproces van de matrijs helpt een strikte controle van de maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit er ook voor te zorgen dat de vlotter na montage kan voldoen aan de stabiliteitsnormen die vereist zijn door het ontwerp.
Roterende mallen geven flexibiliteit bij het ontwerp van de boei
Onder de vele soorten mallen voor navigatieboeien Rotatiematrijzen nemen met hun unieke voordelen een belangrijke plaats in op het gebied van de moderne productie van navigatieboeien. Een van de grootste kenmerken van rotatiematrijzen is de flexibiliteit van hun structuur. Het kan uit twee of meer stukken bestaan. Door dit modulaire ontwerp is de mal vrij van strikte beperkingen op vorm en maat. Deze functie zorgt voor veel gemak en innovatieruimte bij het ontwerp van mallen voor navigatieboeien. Ontwerpers kunnen vrijelijk navigatieboeien met complexe vormen en diverse functies bedenken en ontwerpen, afhankelijk van de werkelijke behoeften en speciale omgevingsomstandigheden van verschillende wateren. In sommige smalle binnenwateren of wateren met speciaal terrein kan het nodig zijn boeien met speciale vormen te ontwerpen om zich beter aan te passen aan de vorm van de waterweg en de kenmerken van de waterstroom. Op dit moment kunnen rotatiematrijzen gemakkelijk de vervaardiging van dergelijke complexe vormen realiseren. Rotomolding-matrijzen kunnen ook eenvoudig verschillende functionele modules integreren, zoals het inrichten van opslagruimte in de boei voor het plaatsen van batterijen, sensoren en andere apparatuur; of het ontwerpen van speciale montagestructuren op het oppervlak om de installatie van verschillende soorten markeerapparaten te vergemakkelijken.
